1881 Bygget som lasteskip Cilurnum ved C.S. Swan & Hunter, Newcastle, for Elliott Lowrey & Dunford, Newcastle, UK. Sjøsatt 12. august.
1891 Solgt til Dunford & Elliott, Newcastle, UK.
1907 Solgt til A/S Sandefjords Hvalfangerselskab (Peder Bogen), Sandefjord, omdøpt Fridtjof Nansen. Skipet var en erstatning for det første kokeriet, ved samme navn, som forliste og sank året før. Ombygget til flytende kokeri ved Framnæs mek. Ferdig i september. Christoffer Castberg ble ansatt som bestyrer og kaptein også denne gang. Denne sesongen var det ikke med en egen lege på ekspedisjonen da man anså at man aldri ville være mer enn noen få timer unna legen i Grytviken på Sør-Georgia.
1910 Mot slutten av sesongen slutter det ombygde seilskipet Fulwood seg til ekspedisjonen som skrottkokeri.
1912 Bygging av landstasjonen Strømnes på Sør-Georgia starter.
1913 Landstasjonen Strømnes i full drift. Fulwood og Fridtjof Nansen settes i transporttjeneste.
1916 Solgt til Carl Wildhagen, Sandefjord.
1917 Senket øst for Shetland 29. mai av tysk ubåt U-28, på vei fra Tyne, England, til Kristiania (Oslo) med kull. Ingen omkomne.
Print på Epson Premium Semigloss. Originalfoto: Hvalfangstmuseet i Sandefjord. Oppløsningen på originalfilen bestemmer hvilke formater som er tilgjengelig for hvert motiv.
Det er ingen omtaler ennå.